遇到地铁故障应该怎么办 遭遇地铁内涝如何自救

1、听从指挥，有序撤离。遇到意外情况，不要惊慌，要听从工作人员指挥，有序离开；不要强制扒门，擅自离开。2、紧急情况安全处理，及时自救。如果遇到火灾，乘客可以在保证自身安全的情况下，先自行处理。每节车厢都配有干粉灭火器，放于内侧车门的中间座位下面，并贴有标识。此外，还可以拉下火灾手动报警器手柄或者按压按钮。3、换乘其它地铁线路或交通工具。针对运营故障类，处置时间从3分钟到60分钟以上不等。有急事的乘客，可换乘其它地铁线路或交通工具。

一、下雨的情况

1、不提倡大家往低洼处走，地铁是最低的位置，容易出现大量积水，且积水会越积越多。

2、如遇地铁被困，要保持冷静，第一时间求救，说清自己被困的准确位置，越准确越好，这非常关键。

3、报警后，在等待救援的过程中，不要有落单的情况出现，统一待在某地方，选择最佳的避险位置，等待救援。

4、不能有人先走，先走出一条路或者带着大家走，这时轻易不要脱离大部队，要统一在地方等待救援。

二、被困在车厢里面

1、控制自己情绪的同时，要控制自己的呼吸，要尽量地少呼吸，让车厢内部仅有的氧气多用一些时间，给救援人员更多的时间，到达现场进行救援。

2、如果救援人员到达现场，可以用身边的尖锐物，敲击地铁车厢的门窗，发出金属的撞击声，让救援人员更加清晰、准确的知道被困人员的位置，更加高效的打通一条生命通道。

如果不幸，你在没有挤上（下）车时门已经关闭，你被夹在屏门和车门之间，两种情况的自救方法：1、门还未完全关闭的情况下，设法抵挡住即将关闭的门：要选用大件的物品抵挡，例如你的胳膊、腿或大包，太小、太薄的物品不容易被检测到，无法进行有效的抵挡、无法阻止列车照常运行。系统在三次锁闭失败后需要人工执行开、关门操作。

2、在屏蔽门、车门都已经完全关闭的情况下，屏蔽门内侧有一对人工开门把手，不需要太大的力气就可以掰开屏蔽门，只需要让屏蔽门打开一条小缝列车就会紧急停车。