逍客怎么样（东风日产逍客十大缺点）

工作这么多年，每天不是坐公交地铁就是打车上下班。虽然不麻烦，但总觉得有点不太方便。这几年也攒了一些钱。手里有点积蓄，想买辆车，方便日常出行和节假日。买车的时候，我纠结了很久。毕竟是第一次买车，对车也不是很了解，所以真的没有太多经验。但是朋友推荐的车都挺杂的，本田，丰田，大众，日产，让我眼花缭乱，不知道选谁好。

看了几轮，发现在我的预算里，日产逍客是一款满足我各方面需求的。它有我喜欢的高底盘，车内的空空间和配置都比本田缤智高。后来咨询了懂车的朋友，发现逍客并没有什么差评。甚至黑客全球销量超过450万台，销量很高。这更加坚定了我买逍客的想法，于是我提到了日产逍客，成为了一名车主。

我觉得日产逍客的颜值设计还是挺精致的，但是在这种精致中，又带了一些年轻犀利的感觉。我说它的精致和它的小前格栅有关系。当时我在看车的时候也看了很多国产车，但是它们的格栅太大了。虽然第一眼看上去确实让人觉得很有冲击力，但是多看两眼之后就让人觉得没那么有魅力了。与它们相比，逍客的进气格栅要小很多，但在银色镀铬的加持下，逍客的前脸显得精致。两侧的大灯也很特别，棱角明显，呈现出箭头般的效果。所以我觉得这款车年轻不张扬，是比较符合我个性和审美的车型。

日产逍客的驾驶体验我还是比较满意的。我在市区开车上下班的时候，觉得黑客带来的动力是完全够用的。它的2.0L发动机起步阶段会跑一点，油门反应很灵敏。我可以轻松完成起跑动作，遇到红绿灯也不会减速。在铺装路面行驶时，汽车的悬挂反馈也很舒适。即使通过连续减速带，车内的颠簸感也不明显。我很喜欢这个。我和爸妈出门，如果交通太颠簸，爸妈会晕车，但是我坐小巴，爸妈从来不晕车。

我提车后，朋友跟我说，怎么开SUV不越野？我觉得他说的很有道理，我也喜欢出去散散心，郊游，于是和朋友约好周日一起开个短途的自驾游。这次短途自驾往返大概150公里，算不上长途。但是途中的主要路段都不是铺好的路，而是一些烂路和泥泞的路，坑坑洼洼很多，也很考验一辆车的通过能力。

在烂路上开车后，黑客带给我的驾驶体验和平时开车上下班的感觉完全不一样。黑客没有那么强的瞬间加速能力，让我可以快速超越其他车。它以一种稳定但有力的方式在路上行驶。通过比较大的坑洼时，底盘不会被刮伤，这也是高离地间隙车型的优势。如果你开车，当你想走一条不好的路时，你必须小心。你不能像我一样“蒙混过关”。而逍客的悬挂也能在通过烂路时尽可能保持车内的舒适性。虽然有些比较大的沟坎或多或少有一点颠簸的感觉，但是大部分的震动是可以过滤掉的。

短暂的上路旅行后，朋友问我，逍客油耗高吗？在他看来，逍客搭载的是2.0L发动机，油耗应该不会很低。毕竟现在主流的“黄金动力”都是1.5L左右，像我朋友开的本田XR-V，只有1.5T的发动机。我告诉他，逍客百公里油耗6.2L，跑长途经常能跑到6L以下。朋友听后有点惊讶，因为他的XR-V要消耗6L以上，但是发动机排量没有我的大，车身尺寸也比我的逍客小。

说到尺寸，就不得不提逍客空的房间和座椅的舒适性。逍客的车长超过4.4米，本田XR-V的车长刚刚超过4.3米，逍客的轴距接近2.65米。这样的尺寸和SUV的车身结构，让逍客的车内空空间更加宽松。之前带四个好兄弟一起出去，都不矮，都爱健身。结果后排坐满三个人后，并不觉得拥挤，甚至还有一定的活动空空间。而且逍客的座椅很软，坐在上面会感觉整个人在下沉。朋友体验后评价，逍客的座椅像沙发座椅，舒适度挺高的。

另外，逍客上还有丰富的配置，我更喜欢它的360度全景影像和自适应巡航。前者可以在倒车的时候帮我，让我很容易看到车辆的后方和侧面，避免刮花车漆。自适应巡航可以帮助我在高速行驶时跟车，这样我就不需要频繁踩踏板，也不需要开很长一段距离的黑客了。即使连续开4、5个小时，也不觉得累。总之，我不认为日产逍客在这款车上亏了。用它上下班更方便。